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环境保护扬尘控制

施工现场应根据用途进行场地硬化,现场主要道路必须进行硬化处理,主要道路土层夯实后,面层材料可用混凝土、沥青或细石;材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实,面层材料可用混凝土或细石;现场排水畅通,保证施工现场无积水。

非施工作业面的裸露地面或超过一天以上的临时存放的土堆应采用防尘网进行覆盖,或采取绿化、固化措施;对于停止施工的施工工地,应当对其裸露土地采取覆盖或者临时绿化等有效防尘措施;对于土方工程,开挖完毕的裸露地面应及时固化或覆盖。

车辆遗撒和轮胎带泥上路行驶会造成扬尘污染,所以车辆出场时必须将轮胎、底盘、槽帮等部位清理干净。

条文说明
      1、基坑土方施工前应由建设单位在施工现场主要出入口安装高效洗轮机,因出入口场地狭窄无法安装高效洗轮机的,应设置车辆冲洗设施。
      2、高效洗轮机能在短时间内集中清洗轮胎和车身,具有自动排泥和水循环利用等功能的车辆冲洗设施。
      3、当气温低于-5℃无法清洗车辆时,应采取措施将车辆清理干净,防止发生扬尘污染。

 密闭运输,能有效降低运输过程中造成的扬尘污染,不易造成遗撒,使用本市达标车辆是近期北京市治理大气污染的重要措施之一,必须严格执行。

施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水,雨雪天及地表结冰的天气除外。在干燥天气、风力四级以上天气应适当增加洒水次数。

空气重污染分为四个预警响应级别,由轻到重顺序依次为预警四级、预警三级、预警二级、预警一级,分别用蓝、黄、橙、红颜色标示,预警一级(红色)为最高级别。

空气重污染施工现场应急措施,根据空气质量预报结果对应的预警级别,分级采取相应的污染应急措施:

(一)预警四级(蓝色)
        增加施工工地洒水降尘频次,加强施工现场扬尘控制,土石方工地应重点加强管理。
(二)预警三级(黄色) 
      增加施工工地洒水降尘频次,加强施工现场扬尘控制。五环内停止土石方施工作业,土石方及建筑拆除工地必须严格采取有效的覆盖、洒水等扬尘控制措施。
(三)预警二级(橙色)
     增加施工工地洒水降尘频次,加强施工现场扬尘控制。全市停止土石方工程及建筑拆除工程施工,停止渣土车、砂石车等易扬尘车辆运输,土石方及建筑拆除工地必须严格采取有效的覆盖、洒水等扬尘控制措施。施工单位要尽量减少室外露天作业。
(四)预警一级(红色)
     增加施工工地洒水降尘频次,加强施工现场扬尘控制。全市停止土石方工程及建筑拆除工程施工,停止渣土车、砂石车等易扬尘车辆运输,土石方及建筑拆除工地必须严格采取有效的覆盖、洒水等扬尘控制措施。施工单位要停止室外露天作业。
 
根据北京市住房和城乡建设委员会《关于加快推进本市散装预拌砂浆应用工作的通知》(京建法[2012]15号)和关于转发《商务部、住房和城乡建设部关于进一步做好城市禁止现场搅拌砂浆工作的通知》的通知(京建材[2009]831号)规定,本市中心城区、北京经济技术开发区、新城地区和全市所有政府投资建设工程,禁止现场搅拌砂浆。

使用容器运输或搭设专用封闭式垃圾道清运垃圾可有效避免高空坠物及扬尘污染。高空坠物和凌空抛掷极易造成人身伤害。

根据《北京市住房和城乡建设委员会关于在建设工程施工现场推广使用远程视频监控系统的通知》(京建法[2013]17号)要求,建设单位应在施工现场安装视频监控系统。通过远程视频监控系统,督促施工现场落实扬尘治理责任。


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